REPUBLIKA.CO.ID, CIREBON -- Selama masa arus balik angkutan Lebaran 2024, Daop 3 Cirebon menjalankan tujuh kereta api (KA). Puncak arus balik penumpang di wilayah Daop 3 Cirebon diprediksi berlangsung apda 12-14 April 2024.
Manager Humas PT KAI Daop 3 Cirebon, Rokhmad Makin Zainul, menyebutkan, ketujuh KA itu adalah :
1. KA Argo Cheribon relasi Cirebon – Gambir, keberangkatan pukul 16.35 WIB
2. KA Argo Cheribon relasi Cirebon – Gambir, keberangkatan pukul 05.05 WIB
3. KA Argo Cheribon Tambahan relasi Cirebon – Gambir, keberangkatan pukul 20.00 WIB
4. KA Ranggajati relasi Cirebon – Jember, keberangkatan pukul 06.45 WIB
5. KA Kaligung relasi CirebonPrujakan – Semarang Poncol, keberangkatan pukul 12.00 WIB
6. KA Kaligung relasi Brebes – Semarang Poncol, keberangkatan pukul 04.45 WIB
7. KA Kaligung relasi Brebes – Semarang Poncol, keberangkatan pukul 09.10 WIB
‘’Sedangkan jumlah perjalanan KA untuk masa Lebaran 2024 yang melintas di wilayah Daop 3 Cirebon berjumlah 119 perjalanan KA Reguler dan 32 perjalanan KA Tambahan,’’ ujar Rokhmad, akhir pekan ini.
Rokhmad mengatakan, menghadapi Angkutan Lebaran 2024, Daop 3 Cirebon menyediakan 91.720 tempat duduk untuk keberangkatan dari Stasiun di wilayah Daop 3 Cirebon. Adapun tujuannya, Jakarta, Jawa Tengah, Jawa Timur dan Jember.
‘’Sampai hari ini, total tiket yang telah terjual sebanyak 40.119 tiket atau 43,3 persen dari total tiket yang disediakan, yakni sebanyak 91.720 tiket,’’ kata Rokhmad.
Rokhmad menjelaskan, pada hari ini, kedatangan penumpang mudik di wilayah PT KAI Daop 3 Cirebon mulai melandai. Hingga pukul 10.00 WIB, jumlah penumpang yang turun di wilayah Daop 3 Cirebon sebanyak 5.809 penumpang.
Sedangkan untuk jumlah penumpang yang naik (arus balik), pada hari ini terjadi peningkatan yang signifikan. Menurut data sementara, puncak keberangkatan penumpang yang tertinggi terjadi kemarin (Jumat), yakni sebanyak 11.313 penumpang.
‘’Peningkatan jumlah penumpang arus balik ini diperkirakan akan terus bertambah hingga esok,’’ kata Rokhmad.
Ikuti Whatsapp Channel Republika
